Imagínese si su nave espacial fue pinchada y podría repararla por sí misma, sin necesidad de que salga a una peligrosa caminata espacial. El concepto está listo, y están pidiendo ayuda financiera para lanzarlo en la plataforma de crowdsourcing Kickstarter.
Así es como funcionaría el material de la Universidad de Concordia:
- Está construido con fibra de carbono (para reforzarlo) y una resina epoxi (para su matriz).
- Después de que la estructura se daña, "transportaría ... un agente curativo" a esa área usando microcápsulas que están dentro de varios puntos en la resina.
- La estructura luego se repara químicamente (más detalles técnicos aquí).
“Este material de autocuración es de gran interés dentro de la comunidad aeroespacial, como la Agencia Espacial Canadiense y la Agencia Espacial Europea. Si es viable, sería capaz de aumentar la vida útil de las estructuras espaciales ”, declaró el equipo en la página de recaudación de fondos.
“Prolongar la vida de una nave espacial disminuirá el mantenimiento requerido durante su vida útil, lo cual es imposible en muchos casos. Por ejemplo, la fuga de amoniaco que ocurrió en la Estación Espacial Internacional (ISS) en mayo probablemente fue causada por un impacto de micrometeoroides y desechos orbitales (MMOD). Si se implementa un escudo de autocuración en la EEI, la ventaja sería reducir la cantidad de reparaciones manuales necesarias en el exterior de la nave y, en general, mejorar su vida útil en órbita. Esto permitiría una reducción general de costos para la nave espacial ".
El equipo de ingeniería (que se llama a sí mismo Space Concordia) ganó el primer Canadian Satellite Design Challenge y planea lanzar el satélite desde ese desafío, ConSat-1, como parte de un programa de la Agencia Espacial Europea. (El equipo no reveló una fecha de lanzamiento en Kickstarter, pero dijo que el proyecto está "actualmente en las etapas finales de finalización"). Este satélite de autocuración se llamaría ConSat-2.
Puedes leer más detalles sobre la campaña en su Kickstarter; La campaña concluye el sábado (30 de noviembre). El material fue desarrollado por el investigador de Concordia Suong Van Hoa con la ayuda de MPB Technologies y la Agencia Espacial Canadiense, entre otros.
